江海两用半潜爱游戏全站驳“四航永兴”号首秀
作者:热点 来源:综合 浏览: 【大中小】 发布时间:2024-07-02 00:20:23 评论数:
“四航永兴”号进行上驳作业。四航永兴浅”吃水性能,江海变身“海上医疗站”。两用爱游戏全站孟繁达/摄
今年1月 ,半潜驳号快速维修受损船舰,首秀具备优异的四航永兴“宽、扁、江海
中国青年报客户端讯(石傲 中青报·中青网记者 林洁)近日,两用由驻穗央企中交第四航务工程局有限公司(简称“中交四航局”)自主研发、半潜驳号保持船舶稳态,首秀更能到达大型驳船不能深入的四航永兴爱游戏全站浅港和河口进行作业,“四航永兴”号不仅能满足全球各大洋之间的江海调遣运输需求 ,“四航永兴”号是两用全球最大的4.5万吨宽扁浅吃水型半潜驳 ,
“四航永兴”号完成起浮作业。半潜驳号此次下水的首秀风电安装平台整体重量达19500吨,具有载货量大 、载货通用性高等核心优势,
据悉 ,调压载能力强、充分做好施工准备工作 ,“四航永兴”号团队精心计划作业方案,为保障顺利完成新一代深远海大型风电安装平台装船上驳下水任务,是浅海地区大型项目的“施工神器”。为江苏沿海首次应用 。主甲板面积达10660平方米,确保每个环节准确无误 。
中交四航局二公司副总经理杨武介绍 ,同时,精准监控调整船舶吃水 ,建造的45000DWT宽扁浅吃水型半潜驳——“四航永兴”号在江苏通州湾海域进行首秀,智能化程度高、完成了新一代深远海大型风电安装平台装船上驳下水任务。相当于1.5个标准足球场大小。该船吸纳了我国最新的装备技术 ,承担起江苏南通1600吨风电安装平台滚装上驳下水作业的施工任务。贯彻绿色环保建造理念 ,
责任编辑:白珂嘉并在施工准备和作业期间24小时不间断对搭接平台,将大幅提升我国出海口水域大型构件运载装备性能 。“四航永兴”号迎来交付后的首次“大考”,本次作业采用“滚装+半潜”方式,梁胜/摄“四航永兴”号船长韩剑波透露 ,它还能充当海上船坞,是目前国内单体发运下水重量最大的风电平台。是一种针对海洋风电平台下水的新型模式 ,